4/7/13

Socializan vías Támesis-Puentelata (Jericó) y Támesis-Valparaíso

Continuando con la Fase II del Convenio entre la Gobernación de Antioquia y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la recuperación de vías del Departamento, cuyo monto total es de $73.440.440.162, el cual integra un plan sistemático que incluye redes viales primarias en asocio con la Nación, red secundaria, responsabilidad del Departamento y vías terciarias, en donde se apoya a los municipios participantes como responsables de su mantenimiento, la Secretaría de Infraestructura de Antioquia presentó en el Concejo Municipal de Támesis el programa Vías para el desarrollo y la educación: Mejoramiento de la transitabilidad en las vías Támesis–Puentelata (Jericó) y Támesis-Valparaíso, mediante el cual se proyecta la intervención de 46,2 kilómetros que beneficiarán una población aproximada de 50.000 habitantes de las zonas aledañas.





(El Alcalde de Támesis, Juan Martín Vásquez Hincapié, Secretarios de Despacho, Concejales y comunidad afectada, atienden la exposición del proyecto, por parte del Ingeniero Ambiental de la Secretaría de Infraestructura, Jorge Mario Giraldo Orozco y los miembros del Consorcio Epsilon, firma interventora, John Carlos Briceño y Jovanny Arenas).

El proyecto forma parte de 8 tramos contemplados en el plan de trabajo establecido para esta zona del suroeste antioqueño, entre ellos San José-Pabón-La Eme, Albania-Titiribí, Cangrejo–Altamira, Altamira-San José y El Cinco-Venecia, Venecia- Bolombolo, para un total de 177, 1 Km. que beneficiarán las pobla-ciones de Amagá, Andes, Betania, Betulia, Caicedo, Caramanta, Carmen de Atrato, Ciudad Bolívar, Con-cordia, Fredonia, Hispania, Jardín, Jericó, Montebello, Pueblorrico, Támesis, Tarso, Urrao, y Valparaíso, cuya inversión total para el área asciende a $4.007.233.950.

En el tramo señalado para la jurisdicción de Támesis (46,2Km) se proyecta ejecutar trabajos de roceria, limpieza de obras y cunetas, construcción de muros y gaviones, nivelación y ampliación de la vía en los tramos que sea necesario y afirmado de la misma. Así mismo, se aplicarán estrategias vinculadas al desarrollo del proyecto, como plan de manejo ambiental, programa de prevención y atención de daños a la comunidad, atención de quejas y reclamos, programa de contratación de mano de obra, generación de empleo, mano de obra no calificada a través de los puntos de intermediación laboral, programa de manejo de obras civiles, medidas para la protección del aire, del agua y disposición final de residuos; medidas para el manejo y disposición de materiales sobrantes de excavación y para el manejo de materiales de la obra y señalización y socialización del impacto comunitario, entre otras.

El Supervisor Ambiental de la obra, Ingeniero Ambiental de la Secretaría de Infraestructura, Jorge Mario Giraldo Orozco, enfatizó que el proyecto será finalizado en noviembre del presente año y que “se hará entrega de él en completo y buen estado de funcionamiento para garantizar el tráfico de vehículos y la movilización de los habitantes de las zonas limítrofes”.